NY_BANNER

Berita

Apakah perbezaan antara cat kereta asal dan cat pembaikan?

Apa itu cat asal?

Pemahaman semua orang tentang cat kilang asal harus menjadi cat yang digunakan semasa pembuatan keseluruhan kenderaan. Kebiasaan peribadi penulis adalah untuk memahami cat yang digunakan dalam bengkel lukisan semasa menyembur. Malah, lukisan badan adalah proses yang sangat kompleks, dan lapisan yang berbeza digunakan pada peringkat yang berbeza semasa proses lukisan badan, membentuk lapisan cat yang berbeza.

Gambar rajah struktur lapisan cat

Ini adalah struktur lapisan cat tradisional. Ia dapat dilihat bahawa pada plat keluli badan kenderaan, terdapat empat lapisan cat: lapisan elektroforetik, lapisan pertengahan, lapisan cat warna, dan lapisan cat yang jelas. Empat lapisan cat ini bersama -sama membentuk lapisan cat kereta yang kelihatan yang diperolehi oleh penulis, yang biasanya dirujuk sebagai cat kilang asal. Kemudian, cat kereta dibaiki selepas menggaru hanya bersamaan dengan lapisan cat warna dan lapisan cat yang jelas, yang biasanya dirujuk sebagai cat pembaikan.

Apakah fungsi setiap lapisan cat?

Lapisan Elektroforetik: Terlampir secara langsung ke badan putih, memberikan perlindungan anti-karat untuk badan dan menyediakan persekitaran lekatan yang baik untuk salutan perantaraan

Salutan pertengahan: Dilampirkan pada lapisan elektroforetik, meningkatkan perlindungan anti karat badan kenderaan, menyediakan persekitaran lekatan yang baik untuk lapisan cat, dan memainkan peranan tertentu dalam menetapkan fasa warna cat.

Lapisan cat warna: Dilampirkan pada kot pertengahan, meningkatkan lagi perlindungan anti-karat badan kenderaan dan memaparkan skema warna, pelbagai warna yang dilihat oleh penulis dipaparkan oleh lapisan cat warna.

Lapisan cat yang jelas: biasanya dikenali sebagai varnis, dilampirkan pada lapisan cat, selanjutnya menguatkan perlindungan anti-karat badan kenderaan dan melindungi lapisan cat dari calar kecil, menjadikan warna lebih telus dan melambatkan pudar. Lapisan cat ini adalah lapisan pelindung yang agak istimewa dan berkesan.

Orang yang membaiki cat kereta tahu bahawa selepas menyemburkan cat, lapisan cat perlu dibakar untuk mempercepatkan pengeringan lapisan cat dan menguatkan lekatan antara lapisan cat.

Apakah perbezaan antara cat pembaikan dan cat asal?

Cat asal hanya boleh digunakan dengan suhu penaik 190 ℃, jadi penulis percaya bahawa jika suhu ini tidak dapat dicapai, ia bukan cat asal. Cat asal yang dituntut oleh kedai 4S adalah mengelirukan. Cat asal yang dipanggil adalah cat suhu tinggi, manakala cat pada bumper tidak tergolong dalam cat suhu tinggi asal apabila ia berada di kilang, tetapi tergolong dalam kategori cat pembaikan. Selepas meninggalkan kilang, semua cat pembaikan yang digunakan dipanggil cat pembaikan, ia hanya boleh dikatakan bahawa terdapat kelebihan dan kekurangan dalam bidang cat pembaikan. Pada masa ini, cat pembaikan terbaik adalah Cat Parrot Jerman, yang diiktiraf sebagai cat pembaikan automotif teratas di dunia. Ia juga merupakan cat yang ditetapkan untuk banyak pengeluar jenama utama seperti Bentley, Rolls Royce, Mercedes Benz, dan lain -lain. Terdapat banyak manfaat cat asal, termasuk warna warna, ketebalan filem, perbezaan warna, kecerahan, rintangan kakisan, dan keseragaman warna pudar. Walau bagaimanapun, perkara yang paling penting ialah epoksi anti karatnya adalah yang terbaik. Tetapi permukaan cat tidak semestinya menjadi yang terbaik, sebagai contoh, kereta Jepun diiktiraf untuk permukaan cat yang sangat nipis, yang tidak dapat memadankan kekerasan dan fleksibiliti cat burung nuri Jerman. Ini juga mengapa dalam beberapa tahun kebelakangan ini, ramai peminat kereta telah berunding dengan navigator untuk perubahan warna sejurus selepas membeli kereta baru.


Masa Post: Apr-12-2023